各位剛拿到駕照的新司機，終于不用再被教練罵了，逃脫了教練的魔爪，感覺美滋滋？誰知上路被一眾老司機罵，更尷尬。
第一次開車，怎樣裝成經(jīng)常開車的樣子，看完這篇你就知道了。另外，各位老司機也不妨看看，有沒有自己平時疏忽的地方。
1 如何像老司機一樣跟車
跟車是門學(xué)問，首先講下車流順暢時的跟車距離。一般來說，遵循“兩秒法則”就好，即與前車距離保持在所需通過時間兩秒以上，就是安全的。比如說，你看到前車剛通過了一個電線桿，這時在心里默數(shù)，如果你在2秒內(nèi)到達這個電線桿，那跟車距離可能過近了；相反，如果這個時間長于2秒，那跟車距離就比較合適。這個法則妙就妙在，它適用于絕大多數(shù)車速條件下，無論你開60還是120，都能用。
看到這，有些同學(xué)就問了，那堵車時怎么掌握距離呢，這個其實更多靠經(jīng)驗，開多了，和車融為一體之后，就能腦補出前杠的位置。也有一些死記硬背的方法，距離感差的同學(xué)先背著吧。
完全看不到牌照，快撞了
完全遮住保險杠，還有一個車頭的距離
保險杠完全露出，距離還挺遠
可以看到后輪與地面，這個距離穩(wěn)穩(wěn)的
再有就是跟車時油門、剎車的掌控，這才是老司機和菜鳥拉開差距的地方。老司機跟車，平順、高效；而菜鳥則開得很頓挫，自己還怪緊張的。訣竅就在于油門踏板的微調(diào)，發(fā)現(xiàn)前車緩緩減速，大多數(shù)情況下是不需要踩剎車的，通過油門就能控制車速變化。有很多新手就是一看到前方剎車燈亮起，自己就剁下剎車，然后才發(fā)現(xiàn)完全沒必要。當(dāng)然了，該踩剎車的時候也要堅決踩下剎車。
2 如何像老司機一樣變道
回想我剛上路時，挺怕變道的，因為掌握不好后車的距離，每次都猶猶豫豫的，常常開出一百米了還沒變好道。其實只要記住以下訣竅，熟練了之后，變道就跟喝水一樣簡單。
首先，學(xué)會用后視鏡判斷后車距離。
左后視鏡，后車只露出一側(cè)大燈，現(xiàn)在變道就是作死
左后視鏡，后車露出四分之三，距離大概有一個車頭
左后視鏡，后車完全能看到，車距合適
右后視鏡，后車只露出一側(cè)大燈，現(xiàn)在變道同樣作死
右后視鏡，后車能看到一半，距離大概有一個車頭
后車距離在安全范圍內(nèi)的情況下，就可以打轉(zhuǎn)向燈果斷變道了，變道要堅決，不要搖搖擺擺，要過又不過，很容易讓后車司機懵B。
變道的過程一般比較柔和，方向盤轉(zhuǎn)動一點點，慢慢切到要變的車道就好了。很多新手比較緊張，會大打方向，這樣既不舒適，又容易嚇到其他車。
值得一提的是，一般情況下，變道是保持勻速或者稍稍加速的。因為你可以變道，說明后車速度和你一致或比你慢，如果減速變道，影響后車正常行駛不說，還可能有危險。馬路上經(jīng)常能見到一臺車插你前面，然后還要點下剎車，這種行為挺不友好的。
3 怎么把握右前側(cè)距離
有時遇到窄路，旁邊還停了車，自己到底能不能過呢？這個絕對是個難點，老司機都不一定百分百有把握。后側(cè)的距離雖然也不好判斷，但至少有后視鏡能看一看，右前側(cè)的位置離自己又遠，又完全看不見，很讓人頭大。
之前有人總結(jié)了一套死記硬背的方法，我覺得都不太管用，誰開車還總念叨那套方法。我告訴大家一個竅門，再結(jié)合練習(xí)，就穩(wěn)穩(wěn)的了。
一般來說，車子右側(cè)壓線時，從駕駛位看出去，線大概在發(fā)動機蓋中間。當(dāng)然，不同車有區(qū)別，這個需要熟悉自己的車輛。
下圖中，紅色代表窄位大小，黃色為發(fā)動機蓋中線。
黃線在通道內(nèi)部，可以順暢通過
黃線和紅線重合，恰好能擠過去
黃線在通道外側(cè)，不能通過
4 怎么過窄彎
其實方法和駕校直角轉(zhuǎn)彎差不多，但我知道教練肯定沒教你方法，只讓你記住在某個位置打方向就好了。
你可能已經(jīng)注意到了，有時轉(zhuǎn)窄彎，明明車頭能過，車尾卻過不了，一不注意就刮蹭到后門或是后翼子板。為什么會這樣呢？這涉及到汽車轉(zhuǎn)向的原理了。簡單來說，大多數(shù)汽車是前輪轉(zhuǎn)向，車尾是被拖著走的，所以車尾的轉(zhuǎn)向角度和車頭不同，這樣一來，后輪的軌跡會比前輪的更靠內(nèi)側(cè)，就形成了這種情況。
明白了這個道理，轉(zhuǎn)窄彎的時候，如果左轉(zhuǎn)，左側(cè)位置就要盡量留大，右轉(zhuǎn)就相反。
如果是標準的直角轉(zhuǎn)彎，基本上就是彎角到A柱左右就可以打方向了，和教練教的差不多。但窄彎也分多種，遇到前寬后窄型的需要提早打方向，而前窄后寬的需要延后打方向。
總之，轉(zhuǎn)的時候時刻關(guān)注前側(cè)和內(nèi)側(cè)車尾，這兩個地放很容易刮蹭。記住一點，內(nèi)側(cè)通過后視鏡觀察，只要后輪越過障礙物，再怎么打方向也不會掛彩。
做好以上4點，你就能在馬路上把車開得又快又穩(wěn)，完成菜鳥到普通司機的轉(zhuǎn)變了。開車這種事情，熟能生巧，掌握正確的方法，再加上練習(xí)，就和走路一樣簡單。
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