下午，姚哥要去大連機(jī)場采訪，
我沒啥事，也跟著去了。
就當(dāng)散心了，
這還是第一次不是為了趕飛機(jī)而去機(jī)場。
大連機(jī)場在市內(nèi)，
坐公交車就能到，
1元錢，挺方便的。
第一輛710沒有上，
人太多。
第二輛人雖不少，但比上一輛強(qiáng)多了。
這趟公交車看著站不多，
但站與站之間的距離很長，
知道香爐礁街前才有座，
這時(shí)，我已經(jīng)站了將近20分鐘。
公交車做了40多分鐘才到機(jī)場。
霧中的大連機(jī)場，
雖然下著大霧，
但依然有乘客往機(jī)場趕。
在電子顯示屏上，
各航班不是取消，就是延誤，
等待上飛機(jī)的乘客對(duì)信息很關(guān)注，
因?yàn)樘鞖庠颍?/p>
不少乘客滯留機(jī)場。
機(jī)場到處是人，
座位明顯不夠。
等待的乘客將能坐的地方都利用上了，
直接坐在地上打撲克，
托運(yùn)行李處也成了打撲克、休息的地方，
就連警察的巡邏車上也坐著休息的乘客，
找不到地方坐，就坐在皮箱上看手機(jī)、玩游戲。
有的乘客還干脆坐在了行李車上，
既能看行李，又能坐著休息，
一舉兩得。
問訊處更是被圍得水泄不通，
與此形成對(duì)比的是安檢口，
辦理登機(jī)牌的地方也沒啥人，
為了安撫等到的乘客，
大連機(jī)場使出“撒手锏”，
請(qǐng)人來跳健美操，
活躍氣氛。
姚哥采訪時(shí)，還遇到央視來采訪。
我沒事，到處亂拍照，
根本找不到座。
不過拍到了喜歡的米奇。
采訪差不多了，
姚哥還要回去寫稿。
回去時(shí)，坐的是532路，
車上人真少，
和專車區(qū)別不大。
