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機(jī)油標(biāo)號(hào)0W-40的正確解讀
【科普】機(jī)油標(biāo)號(hào)0W-40的正確解讀
仍有不少車主對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)的認(rèn)知存在誤區(qū),包括一些所謂的專家也在拿錯(cuò)誤的講解誤人子弟!下面以正視聽:
0W--傾點(diǎn)低于-40度,
5W--傾點(diǎn)低于-35度,
10W--傾點(diǎn)低于-30度,
注意,10W的標(biāo)準(zhǔn),低于-30,有圖為證,
很多人一直認(rèn)為的-25是不對(duì)的。
W后面的數(shù)字表示100度運(yùn)動(dòng)粘度,以及高溫高剪切粘度的級(jí)別。
20油的100度運(yùn)動(dòng)粘度在6.9-9.3之間,HTHS不低于2.6,
30油的100度運(yùn)動(dòng)粘度在9.3-12.5之間,HTHS不低于2.9,
40油的100度運(yùn)動(dòng)粘度在12.5-16.3之間,HTHS不低于3.5,
50的油100度運(yùn)動(dòng)粘度在16.3以上,HTHS不低于4.2,
100度運(yùn)動(dòng)粘度用多少合適,取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求,這個(gè)要看說明書規(guī)定。
美日韓系的新車發(fā)動(dòng)機(jī)大都規(guī)定可以用20的油,行駛十萬公里后可以酌情用30的油。
最近幾年的國產(chǎn)新車可以用30油,行駛十萬公里后可酌情用高粘度30油或40油,老舊國產(chǎn)車用40油。
燒機(jī)油的神車新車用高粘度的30油和一般的40油,老舊神車如果開始燒機(jī)油,以及激烈駕駛的車,應(yīng)當(dāng)用50的油。
你的車子先天決定了用20還是30還是40油,而你所在地區(qū)的最低溫度決定了你用0W還是5W的油。
傾點(diǎn)越低,低溫流動(dòng)性越好,價(jià)格越貴,但是有的發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱膨脹系數(shù)較大,冷車零件間隙大,低溫流動(dòng)性太過于優(yōu)秀反而會(huì)造成竄機(jī)油燒機(jī)油,大眾認(rèn)證的ESP530就是一個(gè)典型,100度粘度12.1,阻力小,節(jié)能,但40度粘度72.8,粘度非常高,要知道040的美孚才75呀,這是典型的為了避免冷車竄機(jī)油而調(diào)制的常溫粘度偏高,適應(yīng)神車發(fā)動(dòng)機(jī)。一般的530機(jī)油40度粘度都在60左右,很少有超過70的。
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