京津冀區(qū)域內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)27條鐵路，總規(guī)模達到3783公里。線網(wǎng)規(guī)劃中新建線路分三個批次建設(shè)：2020年新建9條、1104公里，2030年再新建10條、1734公里，遠(yuǎn)景再新建5條、624公里。廊坊（含永清）將建設(shè)這些城際線路，建設(shè)時間來了！京津冀區(qū)域內(nèi)規(guī)劃建設(shè)27條鐵路，總規(guī)模達到3783公里。按照京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略要求，由中國國家鐵路集團有限公司牽頭，京津冀三地政府參與編制了《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（下稱“規(guī)劃”），于2016年11月18日獲得國家發(fā)改委批復(fù)。該規(guī)劃是在中長期鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略要求編制的京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃以“四縱四橫一環(huán)”為主骨架，覆蓋了京津冀地區(qū)主要城市、沿海經(jīng)濟帶和樞紐機場，實現(xiàn)了城際鐵路網(wǎng)絡(luò)化以及與全國客運鐵路網(wǎng)間的互聯(lián)互通。規(guī)劃批復(fù)涉及區(qū)域內(nèi)27條鐵路，總規(guī)模達到3783公里。其中，已建成通車3條鐵路（京津城際及延伸線、津保鐵路）、321公里，新建24條線路，新建總規(guī)模3462公里。本次規(guī)劃形成了“鯤鵬展翅、兩翼齊飛”的城際線網(wǎng)形態(tài)，以“四縱四橫一環(huán)”為主骨架，覆蓋了京津冀地區(qū)主要城市、沿海經(jīng)濟帶和北京新機場，覆蓋面較廣，區(qū)域間通達性較好，基本實現(xiàn)了城際網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化及區(qū)域城際鐵路間的互聯(lián)互通。中部核心區(qū)覆蓋5萬人口以上的城鎮(zhèn)“我們的目標(biāo)在既有區(qū)域鐵路客運網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過高效率的軌道交通服務(wù)，增強京津冀內(nèi)城市間經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，為城鎮(zhèn)體系的空間結(jié)構(gòu)調(diào)整和要素流動提供基礎(chǔ)支撐，促進人口、經(jīng)濟和社會、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展?！?苗子簃告訴記者，“我們的覆蓋目標(biāo)是中部核心區(qū)覆蓋5萬人口以上的城鎮(zhèn)，東部濱海區(qū)、南部功能區(qū)基本覆蓋10萬人口以上的城鎮(zhèn)。打造中部核心區(qū)主要城市間‘0.5~1小時’交通圈，中心城市之間‘1~2小時’交通圈，中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)“0.5~1小時”通勤圈?！?/span>新建線路分三個批次建設(shè)
2020年新建9條2030年再新建10條
“線網(wǎng)規(guī)劃中新建線路分三個批次建設(shè)：2020年新建9條、1104公里，2030年再新建10條、1734公里，遠(yuǎn)景再新建5條、624公里。” 苗子簃將這些數(shù)字熟記于心，說著，將桌上翻了無數(shù)遍的規(guī)劃圖紙拿了出來，給記者詳細(xì)講解。“2020年前新建9條線路分別為京霸城際、京唐鐵路、京濱鐵路、崇禮鐵路、廊涿城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際廊坊至平谷段、固保城際和京石城際。“目前在建項目有京唐鐵路、京濱鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線；石衡滄港城際鐵路和天津至北京大興國際機場聯(lián)絡(luò)線工程正緊鑼密鼓的籌備實施，上述項目建設(shè)里程共計達到600余公里，投資預(yù)計1800億元。按照鐵路規(guī)劃網(wǎng)的設(shè)計，后續(xù)還會有一大批的鐵路項目陸續(xù)實施。這些城際鐵路開通后對京津冀一體化發(fā)展有著重大意義。京津冀各城市之間打通了快速通道，使一小時交通圈能夠覆蓋200公里以上。其中圍繞京津冀的城際網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)清晰可見，其中涉及廊坊的有城際鐵路聯(lián)絡(luò)線（新機場-空港新區(qū)站-廊坊東站等最終抵達首都機場）天津至北京大興國際機場聯(lián)絡(luò)線（在廊坊安次區(qū)與永清設(shè)站）環(huán)首都城際（廊坊東向香河以及平谷延伸）京雄城際（北京途經(jīng)固安霸州新機場最終抵達雄安新區(qū)）生態(tài)環(huán)境部將實現(xiàn)“五個打通”生態(tài)環(huán)境部部長李干杰指示，組建生態(tài)環(huán)境部，把分散在農(nóng)業(yè)、海洋、水利等各個部門的城鄉(xiāng)污染的監(jiān)管歸攏到一起，一方面實現(xiàn)了所有者和監(jiān)管者分開，有助于告別多頭管理，全面終結(jié)“九龍治水”局面；另一方面，組建生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)一行使生態(tài)和城鄉(xiāng)各類污染排放監(jiān)管與行政執(zhí)法職責(zé)，有助于促進生態(tài)環(huán)境治理形成“組合拳”。五個打通分別是：打通了地上和地下、打通了岸上和水里、打通了陸地和海洋、打通了城市和農(nóng)村、打通了一氧化碳和二氧化碳。
永清位于京津雄三角正心，立體交通路網(wǎng)貫穿全境：一站北京，兩站新區(qū)，三站天津，四高速五出站口，六軌道接駁，一刻同城京津雄。
示意圖
雙區(qū)定位加持，全球經(jīng)濟發(fā)展新高地：48平方公里臨空科創(chuàng)新區(qū)高端規(guī)劃定位，未來科研人才聚集地；約20平方公里大興機場自貿(mào)區(qū)成立，引領(lǐng)國際經(jīng)濟交流。
