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修建地鐵是個復雜的工程項目，而且投資大、成本高。根據(jù)軌道交通協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，“十二五”期間，全國地鐵建設(shè)的造價約為6-7億元/每公里，每年開工建設(shè)軌道交通的投資約2458億元，預計“十三五”期間，軌道交通投資需求將進一步擴大，到2020年至少形成6000公里城市軌道網(wǎng)絡(luò)。那么，龐大的地鐵工程是如何籌集資金的？今天，我們以長沙地鐵《如何融資》內(nèi)訓短片為例為大家解讀。

融資，是一個企業(yè)的資金籌集的行為與過程，即企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、資金擁有的狀況，以及未來經(jīng)營發(fā)展的需要，通過科學的預測和決策，從一定的渠道向企業(yè)投資者和債權(quán)人籌集資金，以保證企業(yè)正常經(jīng)營管理活動。

2016年，長沙軌道公司主體及已發(fā)債項信用評級由“AA+”上調(diào)至“AAA”，評級展望為穩(wěn)定。長沙軌道成為國內(nèi)陸鐵行業(yè)第一家運營首條線后信用評級即調(diào)升為AAA的企業(yè)。

如  何  融  資

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融資包括直接融資和間接融資

直接融資是指直接從資金所有者處融資，包括發(fā)行企業(yè)債券、中票票據(jù)等方式。

間接融資是指以金融機構(gòu)為中介，通過銀行借款、委托借款等方式籌集資金。

根據(jù)公司資金需求計劃，編制公司年度融資計劃，并根據(jù)融資計劃實施融資。

 根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略采取多元化融資方式等。

探索公司的資本運作、資金理財，實現(xiàn)公司利益最大化等。

融資基本要求

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當年項目資金需求計劃已納入公司年度財務(wù)預算。

經(jīng)營性項目按《經(jīng)營性項目投資決策管理辦法》要求獲批。

項目具備相關(guān)審批部門批準的立項、可行性研究報告、環(huán)境評估報告書、施工許可證等符合金融機構(gòu)要求的前期手續(xù)。

用款單位按《長沙市軌道交通集團有限公司融資管理辦法(試行)》融資流程提供經(jīng)批準的融資申請表。

融  資  流  程

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融資流程一般由用款單位提出融資申請、融資方案通過公司內(nèi)部決策審批、上報市政府批準同意后實施，按公司年度財務(wù)預算到位資金等相關(guān)工作。

融資產(chǎn)品的選擇，按照“成本低、期限長、資金使用靈活”等審批條件擇優(yōu)選擇。

金融產(chǎn)品的審批進度（間接融資審批周期一般為3-6個月；直接融資審批周期一般為3-12個月）。

資金是項目建設(shè)、運營的重要保障。融資工作順利開展才能確保公司“保建設(shè)、保運營、保償債”等目標的實現(xiàn)，才能為長沙地鐵的穩(wěn)健發(fā)展奠定堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)。