鄭州快速公交線路圖（總線、支線詳細規(guī)劃圖）
²快速公交主線（簡稱B1）：二環(huán)環(huán)線途經(jīng)航海路-桐柏路-農(nóng)業(yè)路-中州大道-未來路，單程30km。在快速公交場站還未建設(shè)到位的情況下，考慮到車長的基本需求，以及車輛打掃衛(wèi)生等問題，臨時在桐柏北路設(shè)調(diào)度整理區(qū)，首末站暫定為冉屯路站到冉屯路站。二環(huán)路沿線開發(fā)已經(jīng)成熟，具有較大的客流出行需求，實施二環(huán)環(huán)線能夠擴展系統(tǒng)的覆蓋范圍，在環(huán)線上設(shè)置專用道還能在道路交通擁堵的壓力下，保證公共交通的基本服務(wù)水平。
²B11支線：起訖點為花園路劉莊到黃崗寺，途經(jīng)花園路-農(nóng)業(yè)路-朱屯東路-嵩山路，單程20公里。B11連接鄭州市主城區(qū)兩條客流需求最為密集的路段，即花園路、嵩山路，是連接鄭州市東北區(qū)和西南區(qū)的主要聯(lián)系通道，這條支線將會滿足鄭州市主城區(qū)成熟地段間的公交聯(lián)系。B11與主線的換乘擴展了BRT主線的服務(wù)范圍，B11南北向的延伸，將能夠吸引更多的客流、服務(wù)主城區(qū)居住密集區(qū)域。
²B12支線起訖點為鄭大新區(qū)南門到火車站，走向與68路基本相同，途經(jīng)科學大道、瑞達路、化工路、冉屯路、桐柏路、中原路、正興街、福壽街、大同路，單程19公里，B12主要連接了高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以及城西北區(qū)與火車站中心樞紐的聯(lián)系，此支線的設(shè)置方便了高新區(qū)的通勤客流及學生到中心區(qū)域的出行，通過與主線的同臺同向免費換乘，加強了高新區(qū)、西北區(qū)與二環(huán)和中心區(qū)的聯(lián)系。
²B13起訖點為五龍口公交站到通利公交公司，單程6公里，途經(jīng)冉屯東路、冉屯路、桐柏路、建設(shè)路、華山路，此線路溝通了華山路、建設(shè)路和BRT的連接，實現(xiàn)了和BRT主線的同臺同向免費換乘。
²B15支線起訖點為石化路公交站到經(jīng)三路農(nóng)科路，走向與現(xiàn)有公交125路相同，途經(jīng)石化路-中州大道-航海路-未來路-緯五路-經(jīng)三路-農(nóng)科路-政七街-經(jīng)三路，單程13公里，B15可以加強經(jīng)三路商圈及世紀歡樂園周邊市民與二環(huán)的聯(lián)系，同時提高未來路段公交專用道的利用率，改善乘車環(huán)境，提高服務(wù)水平。將乘客運送到農(nóng)業(yè)路、桐柏路方向，帶動未來大道沿線客流增長。
²B16支線起訖點為京廣路萬客來到CBD，途經(jīng)京廣路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、興榮街、黃河東路、祭城路、商務(wù)內(nèi)環(huán)、九如東路、商務(wù)外環(huán)，單程16.5公里，是連接二環(huán)南部與東部的主要走廊，B16可發(fā)展成聯(lián)系二環(huán)南部與東部的紐帶。
²B17支線起訖點為公交八公司到火車站，途經(jīng)開第五大街、經(jīng)北二路、經(jīng)開第三大街、航海路、城東路、商城路、人民路、解放路、福壽街、大同路，單程17公里，是連接經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與火車站的主要連接線，與現(xiàn)行常規(guī)公交33路走向相同，并網(wǎng)后不僅方便在快速公交主線上免費換乘，而且提升整體服務(wù)水平。
²B18支線起訖點為公交二公司到公交總公司，途經(jīng)文化路、農(nóng)業(yè)路、經(jīng)三路、緯五路、未來路、金水路、黃河東路，單程14公里，B18支線開通后，可以加強二環(huán)北部文化路方向與鄭東新區(qū)的聯(lián)系。
²B19支線起訖點為農(nóng)業(yè)路立交到CBD，途經(jīng)中州大道、黃河東路、眾意路、商務(wù)內(nèi)環(huán)，單程5公里，B19的開通使整個快速公交線網(wǎng)與鄭東新區(qū)核心區(qū)CBD連接起來，通過紅專路站兩個站臺的換乘，快速公交雙向客流都可以通過免費換乘進入CBD，乘客出行更加方便快捷。
