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“的士國標”施行有賴部門監(jiān)管和“的哥”自覺
劉山泉
>《我的圖書館》
2013.10.20
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“的士國標”施行有賴部門監(jiān)管和“的哥”自覺
“乘客上車前不得詢問目的地”“不得中途甩客”“除包車服務外,要使用計價器,不得議價,不得繞路”“運營前和運營中忌食有異味食物”……最新修訂的《出租車運營服務規(guī)范》近日出爐,確定的相關國家標準引發(fā)各界關注。新“國標”劍指行業(yè)痼疾令人拍手稱快,能否管住“脫韁”的出租車,筆者以為有兩個不可或缺的條件,那就是精細的監(jiān)管措施迅速跟上,需要“的哥”們自覺遵守。
任何一項新標準的制定出臺,都有其客觀的合理性,會得到絕大多數(shù)人的認同,但實施起來卻有一個理解、接受到執(zhí)行的過程,要使過程盡快縮短,行動成為自覺,那就要通過廣泛的宣傳,營造氛圍,精細的管理,強化養(yǎng)成來實現(xiàn)。
因此,在距新“國標”正式實施還有半年多的時間里,有兩個方面的工作要抓緊去做:一方面,交通執(zhí)法等部門要根據(jù)新“國標”,認真研究落實細則,提高政策的匹配度和可操作性,對出租車行業(yè)持續(xù)保持嚴格執(zhí)法,特別是重點打擊拒載、議價等嚴重影響行業(yè)形象的違法違章行為,統(tǒng)一標準、加大處罰力度,不斷提高出租車運營服務水平。另一方面,作為出租管理公司,要在切實緩解打車難,改善供需關系的基礎上,加強對“的哥”們的宣傳教育,讓他們熟知新標準,自覺執(zhí)行新標準,做到熱情待人,誠實守信,不誑人,不拒載、不甩客、不繞行,主動與乘客建立和諧的“出租關系”,盡量減少矛盾問題的發(fā)生,提高出租車行業(yè)的信任度和影響力。
這樣,新“國標”就既能夠得到有效地貫徹執(zhí)行,起到應有的規(guī)范作用,出租車行業(yè)的服務水平得到提高,又能夠贏得廣大市民的理解、支持和信任,從而共同營造一個快捷順暢、舒心和諧和方便安全的交通環(huán)境,為城市文明增加一道亮麗的“風景線”。
河南省平頂山市湛河區(qū)人大 劉選啟
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