“上一年度出險(xiǎn)三次，車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)就要上浮50%?！鄙蜿栜囍鲝埮亢?jiǎn)直不敢相信自己的耳朵，又重新問了一下保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)員，“出險(xiǎn)次數(shù)多于兩次保費(fèi)上浮，這個(gè)大家都知道，但三次就要將商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%，豈不是要多花很多銀子?！?br>
出險(xiǎn)三次保費(fèi)就要上浮50%
剛剛在一家保險(xiǎn)公司辦理車險(xiǎn)續(xù)保的張女士，投保時(shí)保險(xiǎn)工作人員提醒她：“今年如果出險(xiǎn)三次，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%?！薄安皇巧细?0%，怎么上浮那么多？”張女士很是疑惑?！吧细?0%的是交強(qiáng)險(xiǎn)，包括車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠等的商業(yè)險(xiǎn)都要上浮50%?！?br>
張女士以為是這一家保險(xiǎn)公司的“土規(guī)矩”，沒想到自己又問了兩家公司，保費(fèi)也是不只上浮10%那么簡(jiǎn)單。第一家保險(xiǎn)公司如果上年度出險(xiǎn)三次，商業(yè)險(xiǎn)上浮10%—40%不等，由出險(xiǎn)次數(shù)、賠付金額、是否指定駕駛員等多種因素決定。第二家保險(xiǎn)公司也是如此，上年度出險(xiǎn)超過三次上浮40%，達(dá)到4次就拒保。
除了車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)上浮之外，上年度出險(xiǎn)三次以上，投保的車輛還不能選擇指定駕駛員的選項(xiàng)，“指定駕駛?cè)?，能夠降低保險(xiǎn)公司的理賠成本。對(duì)于只有一個(gè)司機(jī)的家庭來說，選擇這一項(xiàng)，也確實(shí)能省錢。但出險(xiǎn)三次的投保車輛就不能選擇”。
提前三個(gè)月續(xù)保算下年出險(xiǎn)
昨日，記者就此咨詢了沈城多家財(cái)險(xiǎn)公司。張女士所投保的那家保險(xiǎn)公司工作人員告訴記者：“上年度出險(xiǎn)三次，再續(xù)保的確商業(yè)險(xiǎn)要上浮50%?！?br>
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：假設(shè)保費(fèi)1000元，沒有出險(xiǎn)的話，下年度商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就可以做到700元，相當(dāng)于打7折。而出險(xiǎn)一次，則商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)為760元。出險(xiǎn)兩次，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)為810元。出險(xiǎn)三次，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上浮50%，就一下子漲到了1500元。“所以在投保時(shí)我們都會(huì)提醒保戶，一定要控制自己的出險(xiǎn)次數(shù)，千萬不要超過兩次，第二年的保費(fèi)金額會(huì)差別特別大。一些300元的小刮小碰不必報(bào)保險(xiǎn)，有些修車費(fèi)用還不及來年上漲的保費(fèi)?！?br>
當(dāng)然，也有一種方法可以解決這種情況，就是一旦第三次出險(xiǎn)時(shí)間接近下年度續(xù)保時(shí)間，車主可以提前續(xù)保。保險(xiǎn)公司要求續(xù)保只能提前三個(gè)月，這樣提前把下年度保費(fèi)交上，再辦理車險(xiǎn)出險(xiǎn)理賠，出險(xiǎn)記錄將計(jì)入下年度，為下年度第一次，而非當(dāng)年的第三次，這相當(dāng)于預(yù)支了下年度的出險(xiǎn)次數(shù)，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就不會(huì)上浮那么多。
保險(xiǎn)公司提高續(xù)保門檻減虧
保險(xiǎn)公司提高續(xù)保門檻，最重要的原因就是減少虧損。截至10月底，車險(xiǎn)綜合成本率達(dá)100.2%。對(duì)產(chǎn)險(xiǎn)公司而言，如果綜合成本率超過100%，則意味著承保虧損。
造成車險(xiǎn)業(yè)虧損主要原因之一是讓利打折倒貼費(fèi)用。自去年9月份開始，行業(yè)隱現(xiàn)虧損苗頭，“除了個(gè)別公司保持盈利之外，整個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)虧損。”保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士說。目前，仍保持盈利的公司只有少數(shù)幾家產(chǎn)險(xiǎn)公司。從去年年底開始，不少財(cái)險(xiǎn)公司都提高了續(xù)保的門檻，出險(xiǎn)次數(shù)過多的保戶，或是提高保費(fèi)，最高有上浮50%，或是干脆拒保，為的就是控制理賠成本，讓虧損小一些。
另外，保監(jiān)會(huì)以及中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)，分別發(fā)布了《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》、《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》征求意見稿，今年將意在進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革。 (來源：沈陽晚報(bào))
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
