行車在路上時(shí),我們一抬頭就能發(fā)現(xiàn)各種不同樣式的監(jiān)控?cái)z像頭,有的在十字路口,有的在路邊,而且它們造型各異,攝像頭功能各不相同,就算身為老司機(jī),可能都不能完全分得清它們主要都在拍什么,今天我們就來說說這些攝像頭都是干什么用的。
路面上的攝像頭大致可以分為5類,分別為電子警察、卡口(電子抓拍)、流量檢測、違停抓拍、天網(wǎng)監(jiān)控。
第一類:電子警察
這類一般安裝在十字路口,通過抓拍車尾,來監(jiān)測車輛闖紅燈、不按導(dǎo)向行駛、違法變道、壓線、逆行、機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道等違法行為,并且它在抓拍違章時(shí)是沒有任何提示的。這種攝像頭的車牌辨識(shí)率較高、識(shí)別時(shí)間短,最重要的是全天候監(jiān)視,不放過任何一個(gè)違章。
第二類:卡口(區(qū)間測速)
卡口系統(tǒng)一般在各種國道、省道、高速公路上比較常見,這類道路一般都設(shè)有龍門架,上面的攝像頭就是這類系統(tǒng)所用的。它的主要功能是用來抓拍超速,多進(jìn)行正面抓拍,照片清晰甚至可以看到駕駛員的面部,且抓拍的同時(shí)閃光燈會(huì)亮一下。如果你倒霉的被抓拍時(shí)超速了,那么閃光燈會(huì)閃兩下。所以說一旦被這種攝像頭抓拍,通常是不可能讓別人來頂替處罰的。
區(qū)間測速是在一路段上設(shè)置前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn),要是車輛在經(jīng)過這2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間比預(yù)設(shè)時(shí)間段,那可認(rèn)定該車輛超速了。
無論是在測速卡口超速,還是在測速區(qū)間內(nèi)超速,都會(huì)受到處罰,但交警部門只開一次罰單,不會(huì)重復(fù)處罰。
第三類:流量檢測
這一種攝像頭并不是用來抓拍違章的,而是用來計(jì)算不一樣時(shí)段的車流量,這么就能供給實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù),也能更好地操控紅綠燈的時(shí)間。另外,這種攝像頭通常都是在電線桿或許警示燈上面,即使見到這種攝像頭也不用怕。
第四類:違停抓拍
這類攝像頭看名字就知道,主要作用就是抓拍違章停車的.一般安裝在禁停路段。
恐怖的是,這種攝像頭是跟相機(jī)一樣可以變焦的,一般200米內(nèi)都可以看得清清楚楚。
第五類:天網(wǎng)監(jiān)控
這類攝像頭是普通的監(jiān)控?cái)z像頭,一般用于公安天網(wǎng)系統(tǒng),用來在各個(gè)路口、路段、小區(qū)等區(qū)域錄像,無抓拍功能。主要用來對城市各轄區(qū)的主要道路、重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控,打擊違法犯罪行為。
第六類:流動(dòng)測速攝像頭
這種攝像頭主要可以作為電子眼和區(qū)間測速的有效補(bǔ)充,通常安裝在電子眼或區(qū)間測速抓拍不到的位置,而且相對隱蔽,駕駛員比較難發(fā)現(xiàn),就算車上有電子狗,也不一定能察覺到流動(dòng)攝像頭。對于駕駛員而言,若不想被拍到被扣分、罰款,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行車才是硬道理。
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