高鐵一排五個座位,
ABCDF,
偏偏跳過了編號E。
你知道這是為什么嗎?
其實,高鐵座位編號布置沿用了民航飛機座位編號的國際慣例。
以前的民航飛機大多是體型較小的單通道客機,一排有6個座位和一個過道(當然現(xiàn)在也有不少小飛機)。
座位以ABCDEF來編號,AF為靠窗座位,CD為靠過道座位。
大家看到登機牌后,就知道自己的座位是靠窗還是靠過道了,或者是很慘的夾在中間。
到了高鐵上,一排只有5個座椅了。沒有了中間座位,當然要就把代表中間座位的E去掉了。
另外,你一定還沒有坐過高鐵一等座吧?
小編告訴你,我也沒坐過,一等座一排只有4個座位,過道兩邊各兩個。
因此一等車廂連座位B也沒有了!
細心的你可能還發(fā)現(xiàn)了,一些寬體飛機上也沒有座位G和I。
寬體飛機一排往往有8-10個座位,用字母A-K或A-L來表示,不同的航司會用不同的字母對座位編號。
但不管用哪些字母,一定不會用字母i。
(航旅縱橫app值機選座頁面)
這是因為I和1看起來比較像,容易讓人分不清楚。為避免誤解,就干脆不用了。
很多旅客比較在意自己會坐什么樣的座位。但飛機機型不同、座位數(shù)量不同時,旅客難以預判自己的座位是靠窗還是靠過道。
偶遇座位變動,容易產(chǎn)生誤解。因此,把靠窗、過道等座位用固定的字母表示,還是很有必要的。
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選座位時,
你喜歡靠窗還是靠過道?
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