亞馬遜總是謹(jǐn)言慎行,在沒有十全把握時(shí),從不透露未來計(jì)劃的細(xì)節(jié)??墒菫槭裁催@一次, Jeff Bezos 提前宣布了無人機(jī)快遞?本文作者Om Malik為科技博客Gigaom的創(chuàng)始人 。
Jeff Bezos,是亞馬遜當(dāng)之無愧的靈魂人物。他此前透露的無人機(jī)快遞,將 “30 分鐘送貨上門”的愿望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
看了 60 Minutes 對(duì) Jeff Bezos 和 Amazon Prime Air 的報(bào)道后,我有下面幾個(gè)想法:
無人機(jī)快遞并非主角,真正的主角是其背后的愈加重要的增強(qiáng)算法式零售(algorithm-augmented retail)。
本地零售業(yè)巨頭,例如 WalMart, Kmart 和 Target 將受到不小的沖擊。當(dāng)他們還在忙著將服務(wù)搬到 Web 上和移動(dòng)端時(shí),亞馬遜已經(jīng)放眼于電商的核心:供應(yīng)鏈和高速物流。
給 Google 和 eBay 當(dāng)頭一棒。亞馬遜不再滿足于“當(dāng)日送達(dá)”,而是試圖將送貨時(shí)間縮短在一小時(shí)內(nèi)。
眼下 WalMart 在試驗(yàn)眾包快遞服務(wù),而我大膽猜想,亞馬遜還有可能會(huì)提供類似 Uber 的服務(wù),做眾包快遞,和無人機(jī)結(jié)合起來,更快地把無人機(jī)快遞推向市場。
迫使 UPS,聯(lián)邦快遞,USPS(美國郵政署)改變當(dāng)前物流模式,以適應(yīng)不斷變化的零售業(yè)和消費(fèi)習(xí)慣。
回顧亞馬遜,我從最初的懷疑者,變成了忠實(shí)粉絲,并始終被貝佐斯不斷嘗試的勇氣和欲望所打動(dòng)。他總是先人一步,看到未來的趨勢(shì),尤其是這些趨勢(shì)總是幫助亞馬遜找到更高效,更廉價(jià)的銷售方式。而且在宣布未來計(jì)劃時(shí),亞馬遜對(duì)細(xì)節(jié)和數(shù)據(jù)十分謹(jǐn)慎低調(diào),這一點(diǎn)和蘋果十分相似。
我也不禁要問:貝佐斯為什么提早透露了新計(jì)劃?尤其是每個(gè)人都對(duì)無人機(jī)快遞的法律爭議心知肚明。猜測(cè)的原因也多種多樣,或許是為了向 FAA(聯(lián)邦航空局)施加壓力,或許亞馬遜在為Cyber Monday造勢(shì),吸引注意力,抑或是接下來亞馬遜有什么壞消息要宣布,來個(gè)無人機(jī)的重磅消息是想轉(zhuǎn)移注意力。
關(guān)鍵是,你怎么看?
[本文編譯自:gigaom.com]
聯(lián)系客服