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從天津市建委獲悉，京濱鐵路項(xiàng)目前期工作正在有序開展，京津冀鐵投公司于6月批復(fù)了寶坻至北部新區(qū)段的初步設(shè)計(jì)，該段目前正處于施工圖審核階段，并即將開展招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)9月份可開工建設(shè)。

京濱城際鐵路寶坻到濱海新區(qū)段工程項(xiàng)目去年獲得國家發(fā)改委批復(fù)，區(qū)段線路正線長約97.8公里，全線設(shè)寶坻南、京津新城、北部新區(qū)、濱海機(jī)場(chǎng)和濱海等5座車站。

其中，北部新區(qū)站至濱海新區(qū)段由于涉及天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)樞紐的整體方案，天津市建委正在會(huì)同天津市發(fā)改委、天津市交通運(yùn)輸委等部門開展相關(guān)工作，力爭該段初步設(shè)計(jì)盡快批復(fù)，爭取今年年底前開工建設(shè)。

該線路建成后，北京至濱海新區(qū)通達(dá)時(shí)間可達(dá)到約1小時(shí)。其中寶坻到濱海新區(qū)段，自規(guī)劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經(jīng)過天津?qū)氎鎱^(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，終至目前既有鐵路天津至秦皇島高速鐵路（津秦客專）的濱海站。

由于京濱城際與京唐城際部分路段共線。京濱城際保持在250公里/小時(shí)到350公里/小時(shí)之間，分段而定。

【京濱城際鐵路】

京濱城際鐵路是連接北京與天津?yàn)I海新區(qū)之間的城際快速鐵路，也是京津城際之后第二條連接京津的高鐵線路，該線路建成后，北京至濱海新區(qū)通達(dá)時(shí)間可達(dá)到約1小時(shí)。

本文來源：北京日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：劉京_NO5631