鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達(dá)卡至廣州航班發(fā)現(xiàn)17位旅客新冠病毒核酸陽性，根據(jù)6月4日發(fā)布的《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》有關(guān)規(guī)定，已觸發(fā)航班熔斷條件，民航局決定對(duì)該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運(yùn)行4周。
這是《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》執(zhí)行10天來，開出的第一份“熔斷指令”。
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廣州新增境外輸入確診病例17例
6月13日0時(shí)至24時(shí)，廣州市報(bào)告新增境外輸入確診病例17例。
截至6月13日24時(shí)，累計(jì)報(bào)告境外輸入確診病例164例、境外輸入關(guān)聯(lián)病例28例。累計(jì)出院165例，尚在院治療27例。
截至6月13日24時(shí)，累計(jì)報(bào)告境內(nèi)確診病例349例。累計(jì)出院348例，累計(jì)死亡1例。
6月13日0時(shí)至24時(shí)，新增境外輸入無癥狀感染者4例。
新增17例境外輸入確診病例和4例無癥狀感染者分別來自CZ392、CZ5242、MS958等3個(gè)航班，有關(guān)情況如下：
一、乘坐CZ392航班的14例確診病例和3例無癥狀感染者情況：
新增境外輸入病例1：
女，47歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例2：
男，44歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例3：
男，39歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例4：
女，39歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例5：
女，40歲，籍貫重慶，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例6：
男，50歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例7：
男，39歲，籍貫安徽，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例8：
男，46歲，籍貫四川，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例9：
男，38歲，籍貫湖北，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例10：
男，48歲，籍貫湖北，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例11：
男，53歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例12：
女，44歲，籍貫重慶，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增境外輸入病例13：
男，50歲，籍貫廣西，常駐孟加拉,毛織廠員工。
新增境外輸入病例14：
女，42歲，籍貫廣西，常駐孟加拉,服裝廠員工。
新增無癥狀感染者1：
女，32歲，籍貫重慶，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增無癥狀感染者2：
女，41歲，籍貫湖南，常駐孟加拉,鞋廠員工。
新增無癥狀感染者3：
女，39歲，籍貫四川，常駐孟加拉,服裝廠員工。
上述17人入境行程相同，均為孟加拉輸入。6月11日從孟加拉乘坐CZ392航班于當(dāng)天抵達(dá)廣州入境，海關(guān)采樣后按全程閉環(huán)管理程序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)，反饋新冠病毒核酸均為陽性并經(jīng)市疾控中心復(fù)核陽性，即轉(zhuǎn)廣州市第八人民醫(yī)院隔離治療。經(jīng)CT檢查和專家會(huì)診，病例1-14診斷為新冠肺炎確診病例，另3人診斷為無癥狀感染者。
二、乘坐CZ5242航班的3例確診病例情況：
新增境外輸入病例15：
男，25歲，籍貫山東，常住山東省濟(jì)南市，公司職員。
新增境外輸入病例16：
男，38歲，籍貫四川，常住廣東省東莞市，公司經(jīng)理。
新增境外輸入病例17：
男，33歲，籍貫河北，常住河北省保定市，自由職業(yè)。
上述3人入境行程相同，均為印度輸入。6月10日從印度乘坐CZ5242航班于11日飛抵廣州入境，海關(guān)采樣后按全程閉環(huán)管理程序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)，反饋新冠病毒核酸均為陽性并經(jīng)市疾控中心復(fù)核陽性，即轉(zhuǎn)廣州市第八人民醫(yī)院隔離治療，經(jīng)CT檢查和專家會(huì)診，均診斷為新冠肺炎確診病例。
三、乘坐MS958航班的1例無癥狀感染者情況：
新增境外輸入無癥狀感染者4：
女，33歲，外國(guó)籍，常住埃及開羅，法官。6月10日從埃及乘坐MS958航班于11日飛抵廣州入境，海關(guān)采樣后按全程閉環(huán)管理程序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)，反饋新冠病毒核酸陽性并經(jīng)市疾控中心復(fù)核陽性，即轉(zhuǎn)廣州市第八人民醫(yī)院隔離治療，經(jīng)CT檢查和專家會(huì)診，診斷為無癥狀感染者。
上述3個(gè)航班的21例感染者入境后均采樣檢測(cè)，并嚴(yán)格按全程閉環(huán)管理程序轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離點(diǎn)，核酸檢測(cè)陽性后，立即啟動(dòng)了嚴(yán)密的流行病學(xué)調(diào)查，甄別出262名密切接觸者并已按要求實(shí)施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，核酸檢測(cè)均為陰性。省、市、區(qū)疾控中心已到航班乘客入住酒店進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛和集中隔離酒店均已進(jìn)行終末消毒，采集285份環(huán)境樣本，實(shí)驗(yàn)室結(jié)果均為陰性。疾控部門評(píng)估認(rèn)為目前輸入我市的病例均按嚴(yán)格全程閉環(huán)管理，引發(fā)社區(qū)傳播的風(fēng)險(xiǎn)較低。
針對(duì)近日入境航班發(fā)現(xiàn)較多病例的情況，我市將繼續(xù)密切關(guān)注疫情態(tài)勢(shì)，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)入境人員的閉環(huán)管理，加強(qiáng)口岸檢疫、隔離醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)、社區(qū)排查、發(fā)熱門診、醫(yī)院救治等五道防線，強(qiáng)化對(duì)隔離點(diǎn)的督導(dǎo)，規(guī)范病例管理，嚴(yán)防境外輸入疫情擴(kuò)散。
什么是“熔斷指令”？
根據(jù)民航局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》，自6月8日起，實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施：航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周；達(dá)到10個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。
為繼續(xù)做好疫情防控工作，同時(shí)便利國(guó)際人員往來，根據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和《中華人民共和國(guó)民用航空法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對(duì)國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，具體安排通知如下：
一、已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國(guó)際航班信息發(fā)布（第5期）”（以下簡(jiǎn)稱“第5期”）航班計(jì)劃的中外航空公司可以上述航班計(jì)劃為基準(zhǔn)，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國(guó)的國(guó)際客運(yùn)航班：國(guó)內(nèi)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至任一國(guó)家的航線只能保留1條，每條航線每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過1班；外國(guó)每家航空公司經(jīng)營(yíng)至我國(guó)的航線只能保留1條，每周運(yùn)營(yíng)班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點(diǎn)。
二、自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計(jì)劃的外國(guó)航空公司，可在本公司經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)，選擇1個(gè)具備接收能力的口岸城市（具體城市名單可在民航局官網(wǎng)查詢），每周運(yùn)營(yíng)1班國(guó)際客運(yùn)航線航班。
三、各航空公司由于受疫情影響調(diào)減航班涉及的航線經(jīng)營(yíng)許可和起降時(shí)刻繼續(xù)予以保留。
四、請(qǐng)各航空公司根據(jù)上述要求，向民航局運(yùn)行監(jiān)控中心申請(qǐng)運(yùn)行至2020年10月24日的航班預(yù)先飛行計(jì)劃。
五、各航空公司應(yīng)按照民航局發(fā)布的《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》要求做好各項(xiàng)防控措施，落實(shí)民航局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于中國(guó)籍旅客乘坐航班回國(guó)前填報(bào)防疫健康信息的公告》要求。
六、為防止航班入境地點(diǎn)過于集中，確?？诎冻鞘芯邆湎鄳?yīng)的國(guó)際航班和旅客接收的綜合保障能力，各航空公司在安排新增航線航班前，應(yīng)取得由口岸機(jī)場(chǎng)所在地省級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制辦公室或應(yīng)對(duì)疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認(rèn)函》（模板見附件）。
七、自2020年6月8日起，實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施。
1．民航局、外交部、國(guó)家衛(wèi)健委、海關(guān)總署、移民局等共同建立專班機(jī)制，以入境航班落地后旅客核酸檢測(cè)結(jié)果為依據(jù)，對(duì)航班實(shí)施熔斷和獎(jiǎng)勵(lì)措施。
2．獎(jiǎng)勵(lì)措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到每周2班。
3．熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周；達(dá)到10個(gè)的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線?！叭蹟唷逼诮Y(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計(jì)劃。
八、在風(fēng)險(xiǎn)可控并具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國(guó)家的航班增幅。
九、本通知自發(fā)布之日起生效，民航局2020年3月26日發(fā)布的《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的通知》（民航發(fā)[2020]12號(hào)）同時(shí)失效。
編輯 | 程婷
綜合 | 澎湃新聞 中國(guó)民航局官網(wǎng)
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