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我們都知道在道路上行駛的車輛要想停下來，一腳下去就能搞定，那在海洋上行駛的船，遇到緊急情況下又是怎么停船的呢？

通常情況下，船舶靠離碼頭會減速，很緩慢移動，慢慢的靠進碼頭，而一般貨船則要靠拖輪把它慢慢頂?shù)酱a頭泊位。

那么，大船在緊急情況下要停下來，應(yīng)該怎么做呢？

在海面上高速行駛的船，遇到前方有障礙物或是其他輪船的時候，需要采取躲避措施。這時主要采取大角度用舵的躲避方式。如果單純用舵不能滿足要求，就要用緊急制動配合，使用螺旋槳反轉(zhuǎn)，相當于車輛使用倒檔。如果情況更加危急，就要同時拋下船錨，用船錨抓地的力量來增加阻力，使船減速。拋單側(cè)船錨可以起到輔助轉(zhuǎn)向的作用。但是需要注意的是，拋錨輔助剎車或轉(zhuǎn)向，非?？赡茉斐慑^鏈斷裂，從而導(dǎo)致船錨丟失，并可能對錨機等設(shè)備造成損壞。所以在實際使用的時候，船長和駕駛員要以提高避碰效果為原則，靈活的綜合運用各種方法。

即使緊急倒車，由于船在水上有巨大慣性，船還是會往前竄。所以很多船舶相撞的事故就是因為剎不住往上撞了。比如泰坦尼克號里船長下令減速，左滿舵，還是剎不住撞上了冰山。