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川藏北線和川藏南線到底有啥區(qū)別?!



目前進入西藏的路線總共有8條(包含從尼泊爾進入西藏的中尼友誼公路)。從西向東順時針依次是:川藏北線、川藏南線、新藏線、青藏線、唐蕃古道、滇藏線、丙察公路、中尼友誼公路。



今天小編給大家詳細介紹一下進藏路線中兩條熱門路線:川藏北線和川藏南線。


川藏北線

越野探險者推崇的自駕骨灰級線路


【川藏北線簡要概況】

川藏北線起點四川成都,終點西藏拉薩。全程走317國道,期間交會213、214、109國道。從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西,穿過臥龍自然保護區(qū),翻越終年云霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經(jīng)小金縣,抵丹巴。進入甘孜后,經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對南線而言,所過地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū)),海拔更高,人口更為稀少,景色更為原始壯麗。


與南線新都橋至巴塘一段相比,川藏北線新都橋至德格一線,基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時有草場、峽谷、河水、河原等地形,不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區(qū),塔公草原(也稱毛埡大草原)一帶風光和人文見長,道孚、爐霍等地民居冠絕康區(qū)乃至整個西藏,甘孜縣河谷是康區(qū)優(yōu)良的農(nóng)區(qū),寺院林立,而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風光優(yōu)美,德格是整個西藏的文化中心。沿途最高點是海拔4916米的雀兒山,景色奇麗,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康區(qū)最美的草原,如由石渠進入青海玉樹州,經(jīng)瑪多、溫泉,可至達青海省首府西寧或青海湖。


沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布,極少有旅游者涉足,是越野探險者推崇的極品線路。


【川藏北線里程路線:2320KM】

成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→95KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩

【旅行方式】

自駕:有人說,真正地自駕川藏線路,就應該國道317進,國道318出,川藏北線(317國道),是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。


騎行:如果說川藏南線騎行像是趕集,北線就要顯得寂寞多了,很少能遇到騎行者,吃住較貴。騎行風險也比南線要大的多,最好不要單獨騎行,建議至少組隊3個人以上。


搭車:車流量很小,不建議搭車旅行。


【最佳時間】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

沿川藏線進出西藏,5月份至8月份之間是西部的雨季,故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外,還需要駕車穿越的勇氣與決心。

【沿途風光】

1)臥龍小鎮(zhèn):大熊貓的故鄉(xiāng)


2)甲居藏寨:中國最美麗的山村

3)道浮民居:西藏建筑的絕唱

4)雀兒山:美若云中仙子


5)龍燈草原:仿若翡翠之海


6)九十九道拐:性格迥異的中國路


7)怒江大峽谷:東方大峽谷

【飲食】

因為川藏北線主要為西藏,飲食就以藏餐為主,有部分中餐館,酥油茶、青稞酒、糌粑等。自駕出行可以體驗下藏餐的風味,如果你擔心吃不慣藏餐,可以自帶一些食物,比如巧克力、方便面、餅干等。



【溫馨提示】

衣物及防曬

川藏北線越往西藏走溫度越偏低,且晝夜溫差大,因此帶上厚衣服是很有必要的,如果是冬季的話,毛衣、羽絨服都是必帶的。


川藏北線地處高海拔地區(qū),不僅紫外線強烈,而且晝夜溫差大。建議帶好遮陽傘/帽、太陽鏡、防曬霜、唇膏等防曬保濕用品,以免皮膚被曬傷。


高原反應

高原紅景天(至少提前10天服用)、高原安(到達西藏后服用)、西洋參含片、諾迪康膠囊(對緩解極度疲勞很有用)、百服寧(控制高原反應引起的頭痛)、西洋參(對緩解極度疲勞很有用)、速效救心丸(不可多服)、丹參丸(治療心血管)、葡萄糖液(一盒五支的那種,出現(xiàn)高原反應的癥狀時服用有一定的療效)等等,對于高原適應力強的人,一般高原反應癥狀在1-2天內可以消除,適應力弱的需3-7天。如果您能適應酥油茶的味道,您也可以多喝一些酥油茶,對緩解高原反應也有一定的作用。


川藏南線
風景最美的進藏路


川藏南線(318國道),進藏線路中風景最秀美的路線。雖然行路艱險,卻承載了太多的風光和美景,太多的故事和冒險,太多的感受和震撼。沒有走過川藏線,你不能說你去過西藏!


【川藏南線簡要概況】

川藏南線于1958年正式通車。川藏南線起點四川成都,終點西藏拉薩。全程走318國道,期間交會108、214國道。


南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游,經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。南線相對北線而言所經(jīng)過的地方,多為人口相對密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷,風景更為秀麗,尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。


但南線的通麥一帶山體較為疏松,極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2140KM,途經(jīng)最高海拔4700米,有“世界高城”之稱的理塘。


【川藏南線里程路線:2140KM】

成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩


【旅行方式】

騎行:就如電影《練習曲》里說的:有些事情現(xiàn)在不做,一輩子都不會做了。騎行是川藏線上最為艱難,用時最長的旅行方式。即便如此,每年還是有大批騎友挑戰(zhàn)川藏南線,其中不乏很多女漢子(7、8月達到高峰)。多年的“川藏熱”,使得南線一路吃住都不用擔心。


天數(shù):30天左右

搭車:搭車走川藏是進藏最為經(jīng)濟的一種方式,川藏線有很成熟的搭車文化,藏民一般淳樸友好,順風車不會收錢(如果擔心,最好在上車前和司機大哥詢問是否可以免費搭載)。搭車是一種拉近人與人之間信任的旅行方式,但要記得感恩,抱著蹭吃蹭喝的心態(tài)就不好了。


Ps:為保證安全,女生最好結伴搭車;

天數(shù):10天左右


自駕:自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式,但川藏南線,路況險峻,對駕駛技術要求極高,建議組隊自駕,最好是越野車。沿途有很多加油站,不需太擔心汽車沒油。

天數(shù):11天左右

【最佳時間】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)


【沿途風光】

1)新都橋:迷醉在國家地理最佳攝影地

2)貢嘎雪山:蜀山之王


3)稻城亞?。鹤詈蟮南愀窭锢?/p>


4)然烏湖:安靜嫵媚的女子

5)米堆冰川:絕美的高原冰川

6)墨脫:真正的世外桃源

7)南迦巴瓦雪山:撥開云霧看見羞澀女神

8)魯朗小鎮(zhèn):仿若置身瑞士的小鎮(zhèn)


【川藏南線注意事項】

第一、走川藏線別怕高山反應。川藏線從四川盆地的成都開始,一路西行海拔慢慢升高,雖然有很多海拔超過4000米的大山,但只是很短時間的通過,且川藏線多數(shù)地區(qū)植被豐富森林密布,所以不必過多地擔心因缺氧而帶來的高山反應。


第二、走川藏線不愁吃喝,川藏線是進藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大飽口福。但由于川藏線時常斷路,應在成都出發(fā)前買些壓縮餅干以備急需。


第三、走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機、器材及衣服、帳篷、睡袋等,都必須具有較強的防水性,不然損失巨大。


第四、走川藏路,自駕車最好,因為至今川藏線并未完全開通長途客車,多數(shù)地方分段有車,但過了邦達后就幾乎沒車了。


第五、走川藏線泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個路段,像邦達到八宿,波密到八一鎮(zhèn)等幾個固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事,所以這些危險路段應在天氣好時及時通過,以免被困在路上。因此走川藏線要給自己準備充足的時間,一般要15-20天左右,季節(jié)應在5-6月或9-10月之間

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