說到汽車質(zhì)量最好排名，那肯定就會(huì)有最差排名了，今天就來(lái)看看合資車質(zhì)量最差的排名公布，起亞作為韓系車尤其是起亞K2有著全球死亡最高的排名，本以為質(zhì)量會(huì)很差，沒成想只排在了倒數(shù)第2，第1名意料之外，我們來(lái)看一下吧。
第1名，鈴木
鈴木作為質(zhì)量最差的車確實(shí)有點(diǎn)出乎人的意料，鈴木這幾年低調(diào)不說，旗下的車型都是屬于小型車且價(jià)位非常實(shí)惠的，但是如今卻被排名第一，僅僅因?yàn)橐恍┎煌床话W小毛病，確實(shí)有點(diǎn)虧。
第2名，雪佛蘭
雪佛蘭排在第2也是能理解的，如今的雪佛蘭銷量直下，活躍在市場(chǎng)上的大部分是二手車比較多，雪佛蘭變速箱問題嚴(yán)重抑制是消費(fèi)者所詬病的，所以排在第2也情理之中了。
第3名，別克
別克旗下的凱越、君越銷量還是不錯(cuò)的，但是車子的質(zhì)量問題也是層出不窮，變速箱問題、技術(shù)缺陷導(dǎo)致斷軸，這都是至今沒有解決的問題，能進(jìn)前3名也是無(wú)可厚非。
第4名、雪鐵龍
雪鐵龍這幾年開始低迷，其實(shí)雪鐵龍質(zhì)量沒什么大問題，但是因?yàn)楹蜄|風(fēng)合作，東風(fēng)并不是很上心，加上法系車特有的那些詬病，導(dǎo)致雪鐵龍?jiān)絹?lái)越不受待見。
第5名、福特
福特的質(zhì)量有點(diǎn)說不過去了，車的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)問題不斷，但是因?yàn)閿噍S事件，將其都掩蓋了，論質(zhì)量，當(dāng)真還趕不上鈴木，所以說，鈴木排在第一還是挺冤的。
第6名，大眾
作為德系車的精品，大眾這幾年頻頻被點(diǎn)名，各種減配，各種問題不斷，旗下的車早已不是當(dāng)面，買了心里就一直沒底啊。
第7名，現(xiàn)代
現(xiàn)代作為韓系車，這幾年過得確實(shí)比較辛苦，各種問題不斷，如今新車都開始狂降價(jià)了，減配減得更是讓人心塞。
第8名，起亞
起亞作為倒數(shù)第2也有點(diǎn)讓人接受不了，之前各種公布起亞K2全球死亡率最高的車，如今在質(zhì)量最差排行榜，起亞排倒數(shù)，難道這是充值了？
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