作者：尋覓五年
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說到淮海戰(zhàn)役的勝利，許多人對陳毅這句話印象深刻：淮海戰(zhàn)役的勝利是群眾用小推車推出來的。
那么，到底群眾的小推車推了啥？竟然能左右百萬規(guī)模戰(zhàn)役的勝利？除了前運糧草、后運傷員外，粟裕將軍補充的這句話，點出了小推車能推出勝利的關鍵：淮海戰(zhàn)役的勝利離不開大連生產的炮彈。
圖：淮海戰(zhàn)役功臣——小推車
國軍重點進攻失敗后，我軍不斷采取用空間換勝利，傷十指不如斷一指的策略，在中原戰(zhàn)場上，將小勝逐步拓展為整體的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅是人數(shù)的反超，更是在不斷繳獲中實現(xiàn)了裝備的躍升。
淮海戰(zhàn)役前夕，華野共有坦克12輛，其中7輛美式M3A3以及15輛日軍小坦克。榴彈炮、山炮、野炮、步兵炮等重型火炮351門，各類迫擊炮2229門，還不包括后期參戰(zhàn)的渤海縱隊以及地方配屬。
中野由于轉戰(zhàn)大別山損失消耗較大，火炮相比華野較弱，但也有重型火炮48門，迫擊炮207門。
如果再算上其他20mm口徑以上的火箭筒、擲彈筒，兩大野戰(zhàn)軍足足有7000門火炮，超過了當時淮海戰(zhàn)役中的國軍。
圖：用美制打炮打美械部隊
雖然繳獲了大量的火炮，卻很難繳獲足夠的炮彈，要么已經消耗完，要么被引爆銷毀，因此對炮彈的需求空前增大。而在當時的解放區(qū)內，只有大連的大型軍工企業(yè)——建新公司具備生產炮彈的能力。
這個所謂的大型軍工企業(yè)，其實就是把日本投降后留下的化工廠、機械廠、煉鋼廠改建而來，利用火車車軸和廢銅鐵作原料，仿制炮彈。硬件雖然弱，但軟件一點都不差。
圖：被譽為“中國保爾”的吳運鐸，自學成才，能夠仿制各種日式、美式炸彈
這個公司的核心人物是被譽為中國保爾的吳運鐸。
根據(jù)和吳運鐸一起工作過的同志回憶他工作時的樣子：吳運鐸總是把殘疾的右手插在兜里（做試驗被炸的），鉆進自己的工作室，一干就是大半天，有時候他會突然從屋里鉆出來，跑到臥室把不到一歲的兒子從小床上抱起來，跟他玩一玩放松一下心情，然后馬上又鉆回工作室研究他的炮彈去了。
這段工作經歷也被他自己寫進《一切獻給黨》的自傳之中，像他這樣的，還有建新公司的技術人員與工人8000人。很長一段時間，這些工人沒有工資，只能領到一些保命糧，沒有幾小時工作制的說法，也沒有幾班倒，除了幾小時的休息時間，基本都是連軸轉，都是拼命干。
在1947年到1950年，建新公司共生產日式三八、九四、一二四和美式炮彈54萬余發(fā)；藥筒26萬余個，改產擲彈引信55.6萬個，修理舊引信16.2萬個，雷管24萬支。這些軍火絕大部分被送往華東淮海戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場。
圖：運送炮彈物資的車輛
這么多東西怎么運到前線呢？這就和華北人民的小推車聯(lián)系起來了。從大連出廠后，數(shù)十萬炮彈從大連起運，繞道朝鮮某個港口后再轉運到山東榮成俚島港，當時的俚島港還僅是一個小島，大船進不了港，因此還要用帆船轉運。
炮彈進入山東后，距離淮海戰(zhàn)場還有千里之遙，據(jù)親歷者回憶，這段路程就靠各級黨組織嚴密組織支前民工用小車“環(huán)環(huán)相接”千里接力送往前線。
一般情況下，民工分為三類，一種是臨時民工，第二種是隨軍常備民工，也叫“出夫”，第三種是二線常備民工。
由于從大連來的物資時間不固定，因此只能臨時動員群眾支前，也就是用上第一種。
俚島峨石村民袁正杰老人當年就和父親一起參加過炮彈的外運，據(jù)他回憶說：俺爹推，我拉，小車式木頭轱轆，能推四箱炮彈，一箱70斤，主要運到文登大水泊，最遠送到過文登七里塘。根據(jù)老人的回憶，運一趟可以領到25斤玉米。
另一個叫楊云彬老人當時屬于隨軍常備民工，多次參加火線物資前運，像楊云彬、袁正杰這樣給前線輸送過物資的，在俚島基本家家戶戶都是。他們跟著解放軍的腳步，推著小車將大炮彈源源不斷地送到前線，成為淮海戰(zhàn)役中炸不斷、打不爛的運輸大動脈。
圖：向雙堆集開炮的炮兵
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