2010年的4月14日7點(diǎn)49分，我國青海省玉樹藏族自治州的玉樹縣發(fā)生了7.1級(jí)強(qiáng)烈地震，造成大面積房屋倒塌、兩千多人死亡、一萬多人受傷。在這些傷亡的人群中，有相當(dāng)大的一部分是在校學(xué)生。然而據(jù)該縣的則熱福利院院長(zhǎng)李星陸向記者介紹：她們福利院的30多名兒童，卻因當(dāng)天遲到而幸運(yùn)地“躲”過了一劫。孩子們本該7點(diǎn)半到校上課，但蹊蹺的是，這30多個(gè)孩子竟全部遲到?？稍谄綍r(shí)，遲到的事在這些孩子們身上很少發(fā)生。地震時(shí)，學(xué)校的教室已基本倒塌，可那時(shí)孩子們還在上學(xué)的路上。
震驚全球的美國“9.11”襲擊事件發(fā)生不久，圍繞從災(zāi)難中逃出的幸運(yùn)者中便出現(xiàn)了許多離奇的傳說。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道：這些幸運(yùn)者都曾有過一種不安的模糊感覺，總覺得有什么事情將要發(fā)生。就在襲擊發(fā)生不久前，很多幸存者基于不能言說的本能反應(yīng)，就開始改變了他們?cè)瓉淼墓ぷ骰蛐袆?dòng)計(jì)劃。其中有一名女乘客在排隊(duì)登機(jī)時(shí)，突然感到胃部劇烈疼痛，于是她去了洗手間，從而錯(cuò)過了這次死亡航班。另一件奇怪的事是：撞向世貿(mào)雙子樓的一架飛機(jī)，在9月11日上座率有不同尋常的低，而另三架在那天被劫持的飛機(jī)所載乘客數(shù)量也只有平常的一半。
科學(xué)家艾德·考克斯還發(fā)現(xiàn)：那些“注定”要發(fā)生意外的火車在出事的時(shí)候，乘載旅客的數(shù)量也比平時(shí)要少很多。加利福尼亞大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)家杰西里·烏特思博士認(rèn)為：很可能就是因?yàn)橐恍┏丝彤a(chǎn)生了“不祥預(yù)感”，從而改變了計(jì)劃逃過了死亡之旅。另外，法國航空公司一架協(xié)和式客機(jī)在2000年墜毀之前，機(jī)組人員就曾有過“墜機(jī)預(yù)兆”。一名機(jī)組人員的同事聲稱，他們仿佛都在“病態(tài)地期待一場(chǎng)事故發(fā)生”。其中一名機(jī)組人員曾對(duì)他說：“那就好像我在等待某種事故將要發(fā)生一樣……”
科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明：人體除了視覺、嗅覺、味覺、聽覺和觸覺外，還具有一定預(yù)感未來的“直覺”或叫“第六感覺”，這也就是生物學(xué)家稱之為的“機(jī)體覺”。而由于這種預(yù)感有時(shí)非常模糊，甚至使你無法依賴它做出正確的決定，故科學(xué)家們又將它稱之為“機(jī)體模糊覺”。那么，人類的大腦真的會(huì)有“預(yù)見未來”的能力嗎？就在不久前美國科學(xué)家迪恩·拉丁博士，和荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)的心理學(xué)家迪克·比爾曼教授等人經(jīng)過一系列驚人的實(shí)驗(yàn)后宣稱：人類的大腦確實(shí)有一定預(yù)見未來的能力。
據(jù)悉，美國軍方很早就對(duì)人類的預(yù)感產(chǎn)生了興趣，并且為一項(xiàng)名為“星門”的秘密研究提供過大量資金，該項(xiàng)目的主要目的就是調(diào)查人類是否擁有預(yù)測(cè)未來的能力。而“星門”計(jì)劃的研究人員之一迪恩·拉丁博士，則對(duì)一些“幸運(yùn)士兵”逃離災(zāi)難的能力感到非常吃驚。他發(fā)現(xiàn)，這些士兵能夠在幾乎不可能的情況下多次從戰(zhàn)場(chǎng)上死里逃生，故認(rèn)為他們一定有預(yù)感災(zāi)難的特殊功能。而正是因他們有了對(duì)災(zāi)難的預(yù)感，才下意識(shí)地做出了一個(gè)能夠拯救自己性命的決定。
為了證實(shí)自己的想法，拉丁博士將一臺(tái)測(cè)謊儀進(jìn)行了一番簡(jiǎn)單的改造，使其在被測(cè)試者看到隨機(jī)播放的一些錄像畫面時(shí)，測(cè)謊儀能夠檢測(cè)出他們的皮膚表面電流變化。實(shí)驗(yàn)后拉丁博士很快發(fā)現(xiàn)：這些志愿者在看到色情或極端暴力圖像之前，身體就能對(duì)那些即將看到的畫面做出正確的反應(yīng)。例如在看到暴力畫面的前幾秒鐘，被測(cè)試者們就開始對(duì)暴力圖像產(chǎn)生畏懼后的電流變化。諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者凱里·穆利斯博士為了證實(shí)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，他將自己也連在這臺(tái)測(cè)謊儀上，通過多次試驗(yàn)他驚奇地發(fā)現(xiàn)，自己也有一定的先知能力。穆新斯高興地對(duì)拉丁說：“這真是太怪異了，我能提前3秒看到未來……”
另外，英國愛丁堡大學(xué)和美國康奈爾大學(xué)的科學(xué)家，也分別重復(fù)了拉丁博士的實(shí)驗(yàn)，并得到了基本相似的結(jié)果。而更可喜的發(fā)現(xiàn)是，在試驗(yàn)者中錯(cuò)誤的判斷可能性只占上百萬分之一的幾率。然而科學(xué)家們也稱，這種“特異的預(yù)感”往往非常模糊，致使你很難做出正確的決定，故在許多事件中，人們都因?yàn)闆]有在意這些“模糊的預(yù)感”而后悔不已。但也有人因產(chǎn)生了這些“不祥預(yù)感”從而避免了許多的災(zāi)難。
美國航空航天局的安全工程師弗德·科爾布，曾在“挑戰(zhàn)者號(hào)”項(xiàng)目組工作過很長(zhǎng)時(shí)間。據(jù)他講早在事故發(fā)生的五年之前，美國著名的通靈者貝維·耶格斯，和艾倫·沃恩就曾預(yù)言過“挑戰(zhàn)者號(hào)”將要失事。1981年3月，沃恩讓耶格斯用手感知放在信封中的一張“挑戰(zhàn)者號(hào)”照片，耶格斯很快就將獲得的信息傳入大腦。他首先看到的圖像是太空，然后就看見火箭和航天飛機(jī)。接著，耶格斯又看見一個(gè)環(huán)狀物密封不好，里面的燃料漏了出來并很快產(chǎn)生了巨大的爆炸。
沃恩當(dāng)時(shí)就把感知到的情景寫成信寄給了弗雷德·科爾布，科爾布立即想到這個(gè)環(huán)狀物一定是橡膠密封圈，他馬上去找負(fù)責(zé)推進(jìn)系統(tǒng)的工作人員要求檢查，但最終航空航天局沒有聽取科爾布的意見。1986年1月28日11時(shí)38分，“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)在數(shù)百萬觀眾的目睹下升空73秒后爆炸，7名宇航員也在這次事故中全部喪生。事后調(diào)查組研究發(fā)現(xiàn)：導(dǎo)致價(jià)值12億美元的航天飛機(jī)失事原因，確是因價(jià)值僅為900美元的合成橡膠密封圈瀉漏燃料造成。
在保加利亞有個(gè)盲人老太婆，她從少年患病導(dǎo)致眼瞎起就產(chǎn)生了一種驚人的特異。不論是誰只要在她面前一站，她就可說出此人的過去、現(xiàn)在、將來及準(zhǔn)確的死期。她曾幫助許多人找到了失蹤的親人，也曾幫助警察揪出過無數(shù)的歹徒，她就是當(dāng)代世界上超級(jí)先知——萬加·季米特洛娃。早在上個(gè)世紀(jì)的1980年，萬加就曾做了一個(gè)讓世人震驚的預(yù)言。她說在1999年或2000年的8月，有一艘名叫庫爾斯克的船將沉入水下，全世界都將會(huì)為它哀悼。20年后這個(gè)預(yù)言果然變成了一個(gè)可怕的事實(shí)，俄羅斯的“庫爾斯克號(hào)”核潛艇，于2000年8月12日沉沒在150米深的巴倫支海，全船118名官兵全部遇難。
而感知到“庫爾斯克號(hào)”出事的，還有俄羅斯海軍軍官科列斯尼科夫。他的妻子在一次接受采訪時(shí)淚流滿面地向記者描述：“不知為什么，我的丈夫似乎預(yù)感到了死亡。就在他踏上死亡之航前不久，他悄悄地給我寫了一首凄涼的訣別小詩。其中最不祥的幾句是這樣寫的：雖然我真的不愿意想到死亡，可當(dāng)死亡的時(shí)刻即將來臨的時(shí)候，我真想悄悄地對(duì)你說：‘親愛的，愛你到永遠(yuǎn)！’就像他悄悄寫這首詩一樣，他悄悄地把詩留在家里，是他出事后我才發(fā)現(xiàn)的。我真的不知道他為什么會(huì)有這種感覺，也許在冥冥中確實(shí)預(yù)感到了什么……”
早在1898年，英國作家摩根·羅伯森曾寫過一本《徒勞無功》的小說。書中描述了一艘名叫“泰坦號(hào)”的豪華巨輪，在從英國至美國的途中撞上冰山沉沒。但誰也沒料到的是，這本小說中編寫的故事竟成了14年后的不幸現(xiàn)實(shí)。1912年4月4日夜間，一艘當(dāng)時(shí)最大、最豪華的客輪“泰坦尼克號(hào)”因撞上了冰山沉沒于海底。悲劇發(fā)生之后，有人將小說中描寫的情景與“泰坦尼克號(hào)”對(duì)比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)許多地方有驚人的相似。如兩船都是初航沉沒，其原因都是撞上冰山；肇事地點(diǎn)都是在北大西洋，發(fā)生的時(shí)間又都是在四月；航線都是從英國到美國，乘客傷亡慘重的原因又都是救生艇不夠……
另外比較相似的還有船名、船的長(zhǎng)度、船的載重量、螺旋漿的數(shù)量、乘客的數(shù)量、碰撞時(shí)的速度及救生艇的數(shù)目……1912年船難發(fā)生之后，小說立即被譽(yù)為令人驚異的預(yù)言小說，但作者羅伯森卻在家中因不明原因舉槍自殺。而在“泰坦尼克號(hào)”沉船發(fā)生之前，據(jù)說有許多乘客也因產(chǎn)生“不祥預(yù)感”，在登船前的最后一刻退掉了船票。如英國著名實(shí)業(yè)家翰納原準(zhǔn)備乘“泰坦尼克號(hào)”去美國洽商，但在距開船前的十幾天里，他連續(xù)幾夜都?jí)粢姵链驮S多人被凍死、淹死的悲慘景象，致使他果斷地做出了退票的決定。
我們都知道，尼古拉·特斯拉是科學(xué)界普遍共識(shí)的曠世奇才。他是電氣化領(lǐng)域的先驅(qū)，并引領(lǐng)了工業(yè)革命。曾發(fā)明有：交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、無線電、機(jī)器人、真空管、傳真機(jī)、變壓器、霓虹燈、雷達(dá)、死光、X光攝影、太陽能發(fā)動(dòng)機(jī)等一千多個(gè)專利。而當(dāng)今世界的許多發(fā)明體系，仍然建立在特拉斯留下的遺產(chǎn)之上。尼古拉·特斯拉不僅是一位天才的發(fā)明家和物理學(xué)家，他還是一位具有特異功能的預(yù)感大師。他會(huì)說七種語言，并有過目不忘的本領(lǐng)，他只要用眼睛一溜，就能記下一頁打字稿的全部?jī)?nèi)容，或者一頁紙上所有圖形的全部精確關(guān)系和尺寸。
在十九世紀(jì)90年代的某一天，特拉斯曾舉辦了一次盛大的宴會(huì)。宴會(huì)過后，許多客人準(zhǔn)備乘一趟開往費(fèi)城的火車回家。但此時(shí)在特拉斯的大腦里，突然產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈要阻止這些人不能乘這趟火車的要求。結(jié)果這趟火車翻了，許多乘客不幸遇難，而他留住的客人都保住了生命。他曾勸告自己的朋友摩根不要乘坐泰坦尼克號(hào)，于是摩根退了船票沒有乘坐，果然泰坦尼克號(hào)不幸沉船。他還預(yù)測(cè)過第一次世界大戰(zhàn)將持續(xù)4年，并與下一次世界大戰(zhàn)中間有20年的和平，結(jié)果相差只有4天。他在一次睡覺中夢(mèng)見自己的母親，變成了一個(gè)美麗的天使飄進(jìn)他的房間，慈愛地注視了他幾眼后就消失了。當(dāng)他醒來后，馬上意識(shí)到是母親己不幸去世，結(jié)果幾天后被證實(shí)母親就是在那天走的。
美國醫(yī)生威廉姆·格林等人對(duì)死亡預(yù)感現(xiàn)象已研究多年，他們?cè)趯?duì)數(shù)千名突然死亡的病人背后故事進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人能夠預(yù)見到自己的死亡，但他們表現(xiàn)出來的前兆并不是以預(yù)言形式出現(xiàn)，更不是為自己的后事所做準(zhǔn)備，而是一種特別的或消極的心理狀態(tài)。這種莫名其妙的沮喪持續(xù)時(shí)間因人而異，大約從一個(gè)星期至半年不等。中國專業(yè)意象對(duì)話心理咨詢專家何明華認(rèn)為：這種能“預(yù)見死亡”的心理狀態(tài)可能與潛意識(shí)有關(guān)，而人的潛意識(shí)會(huì)接收到更多由意識(shí)層面所遺漏的東西，它是人類幾千年積淀下來的智慧，其中包含的信息量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人的意識(shí)層面。
荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)的迪克·比爾曼教授，在得知了拉丁博士的實(shí)驗(yàn)之后，決定對(duì)“預(yù)感能力”進(jìn)行更深入的研究。他在重復(fù)拉丁的實(shí)驗(yàn)時(shí)，還用醫(yī)院核磁共振成像掃描儀，對(duì)20位志愿者的大腦進(jìn)行了兩次掃描監(jiān)控。該掃描儀能夠顯示實(shí)驗(yàn)者體驗(yàn)?zāi)撤N特殊情緒時(shí)，大腦中的哪一部分處于活躍狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示：普通人也具有“預(yù)感未來”的能力，盡管這些人只能感受“未來的某種感覺”，而不是某種“未來的明確景象”，但他們都確確實(shí)實(shí)地接收到了來自未來的信息。另外迪克·比爾曼教授還認(rèn)為：如果說大多數(shù)人都具有提前3秒接收來自未來信息的能力，那么少數(shù)具有特異天賦的人能“看到”未來的幾天、幾個(gè)月、甚至幾年后將要發(fā)生的事，這又有什么稀奇和不可能呢？
聯(lián)系客服
